Auto Megathread Part 2 Melde Dich an, um diesen Inhalt zu abonnieren 4 4

[Wohlstandskind² 0]

Was du nicht verstehst ist der Unterschied zwischen Qualität und Quantität.

Es geht hier nicht um den Preis, sondern darum wie das wirkt.

Mir hast du zu sehr die EdHardy-Mentaliät. Egal wie es aussieht, hauptsache teuer und die

Wohlhabenden/Reichen Styler besitzen es - dann muss es gut sein.

Das Zauberwort heißt Understatement

also hier liegst du absolut falsch es geht nicht um Preis. Wir können uns einbilden was wir wollen von wegen Prollo, geschmacklos usw. aber die

sehen einfach rein optisch perfekt aus (besonders bei der S-klasse oder SUVs). So wie ein HB das nen perfektes Mass hat nämlich 90 60 90 und dazu noch extrem sexy angezogen ist. Man kann immer sagen die sei nur ne billige Tussi und eine dreckige Alternative-Studentin wäre viel niveauvoller. Doch unsere Augen kann man nicht täuschen. DAS SIEHT EINFACH HAMMER AUS und punkt.

und jetzt kommt mein Kerngedanke. Die Amerikaner sind absolut easy, was gut aussieht kaufen die oder bestellen nen Custom. Die Deutschen haben ihre Komplexe a la "was werden über mich meine Nachbarn/Arbeitskollegen denken wenn ich mir für meinen SL600 die 24-Zoll Felgen zulege. Die werde mich bestimmt alle als einen Zuhälter/Proleten usw abstempeln".

und so produzieren die Deutschen die besten Autos der Welt aber fahren selber die hässlichen japanischen Kleinwagen. Geschweige auch die Tatsache dass jegliche Tuning-Extras wie z.B.

vom TÜV nicht erlaubt sind.

ure just retarded.

[Zeroskill 1]

Mein Porno Schlitten

[PIMP_Wuppertal 1]

und das ist meins

[PulSon 4]

Was du nicht verstehst ist der Unterschied zwischen Qualität und Quantität.

Es geht hier nicht um den Preis, sondern darum wie das wirkt.

Mir hast du zu sehr die EdHardy-Mentaliät. Egal wie es aussieht, hauptsache teuer und die

Wohlhabenden/Reichen Styler besitzen es - dann muss es gut sein.

Das Zauberwort heißt Understatement

also hier liegst du absolut falsch es geht nicht um Preis. Wir können uns einbilden was wir wollen von wegen Prollo, geschmacklos usw. aber die

sehen einfach rein optisch perfekt aus (besonders bei der S-klasse oder SUVs). So wie ein HB das nen perfektes Mass hat nämlich 90 60 90 und dazu noch extrem sexy angezogen ist. Man kann immer sagen die sei nur ne billige Tussi und eine dreckige Alternative-Studentin wäre viel niveauvoller. Doch unsere Augen kann man nicht täuschen. DAS SIEHT EINFACH HAMMER AUS und punkt.

und jetzt kommt mein Kerngedanke. Die Amerikaner sind absolut easy, was gut aussieht kaufen die oder bestellen nen Custom. Die Deutschen haben ihre Komplexe a la "was werden über mich meine Nachbarn/Arbeitskollegen denken wenn ich mir für meinen SL600 die 24-Zoll Felgen zulege. Die werde mich bestimmt alle als einen Zuhälter/Proleten usw abstempeln".

und so produzieren die Deutschen die besten Autos der Welt aber fahren selber die hässlichen japanischen Kleinwagen. Geschweige auch die Tatsache dass jegliche Tuning-Extras wie z.B.

vom TÜV nicht erlaubt sind.

Das ist dein Geschmack. Mag sein, dass du auf Glitzer, Chrom etc. stehst.

Ich find aber selbst Chrom und "große" Felgen einfach geschmackslos und nicht ästhetisch. Natürlich sind meistens die Felgen vom Werk etwas zu klein für den Radkasten. Dennoch sind überdim. Felgen geschmacklos und unsportlich. Denn wer holt sich einen Sportwagen und packt da 20+ Zoll Felgen

Die Rennfahrer fahren keine z.b 22 Zoll Felgen, weil es unsportlich ist und SCHEISSE AUSSIEHT.

Hier ein paar Beispiele W140 ( ich beziehe mich nur auf die Größe der Felgen und Tieferlegung)

zu tief, geschmacklos.

Geschmacklos. Prolet

zu tief, Felgen zu groß

zu tief, auspuff geschmacklos

Mein geschmack (nicht konkret der Style der Felgen, sondern das Gesamtbild)

nicht zu tief, solide, elegant

Willst du einen Sportwagen, kaufst dir einen. Und auf SUV 24+ Zoll drauf zu packen - idiotisch.

Das sind dann solche, die auf dicke Eier machen wollen.(ich weiß Vorurteil).

PS. Ich selbst fahre dieBahn und mein Motorrad

[California 77]

also hier liegst du absolut falsch es geht nicht um Preis. Wir können uns einbilden was wir wollen von wegen Prollo, geschmacklos usw. aber die

sehen einfach rein optisch perfekt aus (besonders bei der S-klasse oder SUVs). So wie ein HB das nen perfektes Mass hat nämlich 90 60 90 und dazu noch extrem sexy angezogen ist. Man kann immer sagen die sei nur ne billige Tussi und eine dreckige Alternative-Studentin wäre viel niveauvoller. Doch unsere Augen kann man nicht täuschen. DAS SIEHT EINFACH HAMMER AUS und punkt.

und jetzt kommt mein Kerngedanke. Die Amerikaner sind absolut easy, was gut aussieht kaufen die oder bestellen nen Custom. Die Deutschen haben ihre Komplexe a la "was werden über mich meine Nachbarn/Arbeitskollegen denken wenn ich mir für meinen SL600 die 24-Zoll Felgen zulege. Die werde mich bestimmt alle als einen Zuhälter/Proleten usw abstempeln".

und so produzieren die Deutschen die besten Autos der Welt aber fahren selber die hässlichen japanischen Kleinwagen. Geschweige auch die Tatsache dass jegliche Tuning-Extras wie z.B.

vom TÜV nicht erlaubt sind.

Zu deinem Kerngedanken. Natürlich hast du recht wenn du sagst die Amis sind beim kaufen des "guten Aussehens" total easy. Nicht nur bei den Autos. Ich kann es nicht sicher sagen aber ich könnte mir vorstellen das die Schönheitschirogie aus Amerika stammt. Wenn nicht ist sicher Amerika der Hauptkonsument dieser Medizin. Und wieso?

Es ist das selbe wie mit deinen Heißgeliebten Autos. Die passen in das allgemeine Bild des 0815 Konsumenten. 0815 deshalb, weil das Denken mediengesteuert wird. Kommerz mein lieber. Am Ende stehen immer die Bosse der Wirtschaft und eine Menge Geld.

Ich mach mal ein Beispiel. Autos und Frauen eignen sich hier ungefähr gleich gut. Ich beziehe mich aber mal auf die Frauen, weils einfach eingängiger und interessanter ist.

Frauen werden in den Medien immer als Schönheitsideal dargestellt. Gerade in der heutigen Zeit ist das krasser als je zuvor. Obwohl jeder von Emanzipation spricht. Mach mal den Fehrnseher an, dann siehst du ein Scheiss Emanzipation. Die Frauen die sich wirklich Emanzipieren, wie Merkel, werden von der Bevölkerung ausgelacht. Klar, 90 - 60 - 90 sieht geil aus.

Doch es geht zu weit. So weit das Frauen ihren Körper zerstören um in der Kommerz Welt anerkannt zu werden. (Männer teils auch. Steroide etc.)

Wir Männer habens eigentlich leicht. Wir können an unserem Charakter basteln. Erfahrungen sammeln. Aber Frauen? Sie werden leider viel zu oft auf ihr äußeres beschränkt. Das macht kaputt.

Da haben wir Glück, wir sind in Deutschland zwar schon nahe an Amerika, aber noch nicht so krass am Kommerz. Leider bewegen wir uns in die Richtung.

Wenn du das wirklich alles so geil findest, solltest du vielleicht überlegen auszuwandern. Oder bleib noch ein paar Jahre hier, dann is eh wie dort drüben.

Deshalb hast du auch gute Erfolgschancen in deinem Berufszweig, Pimp. Weil es die Leute kaputt macht. Dieses Kommerz denken. Es ist auch dein Denken und auch mein Denken, teilweise. Aber man sollte mal dahinterschauen und klarkommen.

@ Wohlstandskind: Du tust mir leid, ganz im Ernst.

Oktober 4, 2010 bearbeitet von California

[Applefan 215]

Also ich (bisher immer BMW-Fahrer gewesen, 316i, 323i, 318d, 525d) bekomme demnächst von meinem Arbeitgeber einen Dienstwagen gestellt. Ich hab ihn gebeten, mir einen Dacia Sandero mit Vollausstattung vor die Tür zu stellen. Kostet neu nicht mal 12.000 Euro. Warum? Weil mich ein BMW mit 1%-Regelung mal eben das Dreifache jeden Monat kosten würde plus natürlich höherer Spritverbrauch. Klar macht der etwas mehr Spaß, aber letztlich bringt der mich und meine Kids auch nur von A nach B. Und da ich aufgehört habe, mich über irgendwelche vermeintlichen Statussymbole zu definieren (bringt sowieso rein gar nix), hab ich mich in den Sandero verliebt. Ich finde nämlich, daß der sogar gar nicht mal so schlecht aussieht.

Für das Geld, das ich da spare, kauf ich mir lieber jedes Jahr einen neuen Mac oder mach' mal irgendeinen teuren Blödsinn wie zum Beispiel Fallschirmspringen...

Oktober 4, 2010 bearbeitet von Applefan

[G.Belgrano 0]

Für das Geld das ich beim Fallschirmspringen spare, kaufe ich mir jedes Jahr ein neuen BMW...

[California 77]

Und da ich aufgehört habe, mich über irgendwelche vermeintlichen Statussymbole zu definieren (bringt sowieso rein gar nix),

[...]

Für das Geld, das ich da spare, kauf ich mir lieber jedes Jahr einen neuen Mac

Paradox. Mac ist kein Statussymbol?

[Herb2000 23]

Ich hab ihn gebeten, mir einen Dacia Sandero mit Vollausstattung vor die Tür zu stellen.

Vll. stellt er Dir an dessen statt auch ein Paar richtig gute Wanderstiefel zur Verfügung

Edit: Das Ding bietet bestimmt relativ viel Auto fürs Geld, aber dennoch wärs mir hier das Knausern nicht wert, wenn man für einige Tausender mehr ein gänigeres, in meinen Augen deutlich besseres (und deutlich hübscheres) Auto bekommt.

Oktober 4, 2010 bearbeitet von Herb2000

[Herb2000 23]

Und da ich aufgehört habe, mich über irgendwelche vermeintlichen Statussymbole zu definieren (bringt sowieso rein gar nix),

[...]

Für das Geld, das ich da spare, kauf ich mir lieber jedes Jahr einen neuen Mac

Paradox. Mac ist kein Statussymbol?

Vll. für den, der einen Mac für eins hält?! Tust Du es? Also ich nicht.

[California 77]

Vll. für den, der einen Mac für eins hält?! Tust Du es? Also ich nicht.

Solange sich Leute mit dem Namen profilieren ist es aufjeden Fall eins. Für mich. Wie I - Phone.

Oktober 4, 2010 bearbeitet von California

[J.O.E.Y. 11]

Und da ich aufgehört habe, mich über irgendwelche vermeintlichen Statussymbole zu definieren (bringt sowieso rein gar nix),

[...]

Für das Geld, das ich da spare, kauf ich mir lieber jedes Jahr einen neuen Mac

Paradox. Mac ist kein Statussymbol?

Vll. für den, der einen Mac für eins hält?! Tust Du es? Also ich nicht.

+1

Den Mac als Statussymbol zu sehen ist totaler Schwachsinn. Es ist ein anderes System von PC.

Entweder man mag es oder nicht - ich besitz das Ding ja nicht, weils besser ausschaut, sondern besser funktioniert.

Also wenns auf Firmenkosten geht, dann würde ich nicht den Sandero nehmen, sondern den BMW,

einfach weil man wirklich mehr Auto für mehr Geld hat.

Mein letzter Wagen war das günstigste Modell aus der Serie und jetzt hab ich halt die doppelte Kohle gepackt

und zwei Klassen höher gekauft, mit dem Ergebnis, dass dazwischen Welten liegen (qualitativ und Ausstattung)

Preislich aber nur 50%.

Ich weiß ja nicht wie es bei euch in der Firma läuft, bei uns zahlste halt die 1% und sonst nix.

Kein Tanken - keine Werkstatt - nix. Und wenn ich nicht tanken muss, dann kanns von mir aus gerne 7,2l Chevy Big-Block sein.

[PIMP_Wuppertal 1]

@California

was die Frauen angeht hast du schon Recht. Aber die Autos sind Autos und deren Aussehen können wir selbst bestimmen. sogar wenn du nen alten Golf hast. Die guten Felgen machen 50% vom Aussehen aus.

@PulSon

ich rede nicht von Sportwagen.

und was du Geschmacklos findest, find ich persönlich mega-cool. Ist zwar übertrieben, aber trotzdem geil. Wörter wie "Elegant" oder "Solide" könnten eher einer 40-jährigen Business-Woman passen, doch nicht uns. Wir sind verdammt jung und haben noch Spass am Leben. Warum sollen wir Opa-Autos fahren?

die Tatsache ist dass die deutschen Strassen (besonders nach der Abwrack-Geschichte) extrem hässlich geworden sind. Man sieht überall nur twingos, clio, corsas und andere peinlichen Kleinwagen. Getunte Karren sind ebenso Seltenheit.

ich hasse die Leute die es mit der einfacheren Parkplatz-Suche begründen oder Sprit-Kosten. Es gibt Parkhäuser, es gibt schon längst Gas-Umrüstung usw. (auch die neue S-Klasse verbraucht heute nur 5-6 Liter) Es gibt keinen einzigen Grund der für nen Kleinwagen sprechen würde. auch nicht die CO2-Verarsche. und optisch sind die eine Katastrophe.

PS hier ein Beispiel wie eine typische Strasse in Houston Texas aussieht.

auch die Fahrweise ist beeindruckend.

EDIT:

hier mit schöner Musik

Oktober 4, 2010 bearbeitet von PIMP_Wuppertal

[Ζεύς 82]

Weil die als Menschen viel offener und interessanter sind.

Und alle Deutschen sind Kartoffeln.... Verifizierung?

ne alle außer Russland-Deutschen Die haben ihre Eier noch nicht verloren

Ich sehe da keinen Unterschied zu dem von dir geposteten Schrott.

Besonders der rote Benz ist an Geschmacklosigkeit nicht mehr zu übertreffen.

war ja klar dein Golf-2 im original-Zustand ist natürlich viel schicker und was auch wichtiger ist kein Proleten-Auto.

Ich fahre ganz sicher keinen Golf...

Laberst du einfach nur Scheiße oder verwechselst du mich vielleicht mit wem?

Ich tippe mal auf ersteres.. passend zum Nick etc.

[Gunnax 0]

Es gibt keinen einzigen Grund der für nen Kleinwagen sprechen würde.

Doch!

1.: Billiger im Anschaffungspreis und Unterhalt

2.: Niedrigerer Verbrauch! (Ein Fahrzeug, welches 1,3t wiegt, mit einem 1,4l tdi verbraucht weniger, als ein 1,8t schweres Auto mit einem 2l tdi!)

3.: In der Stadt auf jeden Fall praktischer! Wenn ich Autobahn fahre, dann fahre ich auch lieber einen Mercedes CLS, der bei 200 schön bei 2000U/min brummt, aber in der Stadt ist ein solches Auto einfach unpraktisch! Allein die Parkplatzsuche, dann noch das bessere Durchkommen....

[PIMP_Wuppertal 1]

Es gibt keinen einzigen Grund der für nen Kleinwagen sprechen würde.

Doch!

1.: Billiger im Anschaffungspreis und Unterhalt

2.: Niedrigerer Verbrauch! (Ein Fahrzeug, welches 1,3t wiegt, mit einem 1,4l tdi verbraucht weniger, als ein 1,8t schweres Auto mit einem 2l tdi!)

3.: In der Stadt auf jeden Fall praktischer! Wenn ich Autobahn fahre, dann fahre ich auch lieber einen Mercedes CLS, der bei 200 schön bei 2000U/min brummt, aber in der Stadt ist ein solches Auto einfach unpraktisch! Allein die Parkplatzsuche, dann noch das bessere Durchkommen....

guck mal hier

http://www.youtube.com/watch?v=VQo6q0NQ9Fg&feature=sub

[Gunnax 0]

Es gibt keinen einzigen Grund der für nen Kleinwagen sprechen würde.

Doch!

1.: Billiger im Anschaffungspreis und Unterhalt

2.: Niedrigerer Verbrauch! (Ein Fahrzeug, welches 1,3t wiegt, mit einem 1,4l tdi verbraucht weniger, als ein 1,8t schweres Auto mit einem 2l tdi!)

3.: In der Stadt auf jeden Fall praktischer! Wenn ich Autobahn fahre, dann fahre ich auch lieber einen Mercedes CLS, der bei 200 schön bei 2000U/min brummt, aber in der Stadt ist ein solches Auto einfach unpraktisch! Allein die Parkplatzsuche, dann noch das bessere Durchkommen....

guck mal hier

http://www.youtube.com/watch?v=VQo6q0NQ9Fg&feature=sub

Ich sehe meine Argumentation in keinem Punkt angekratzt;)

Ich habe Fakten genannt, unumstößliche Fakten.

Im übrigen auch Gesetze der Physik (Desto leichter das Fahrzeug, desto weniger Leistung wird gebraucht, um es zu bewegen, desto weniger Sprit wird verbraucht)...

[Cyprus 3]

Student (20) sucht kleines Cabrio bis 7000€. Meinungen?

Oktober 6, 2010 bearbeitet von Cyprus

[jon29 10842]

Golf Cabrio ist doch langweilig. Wie wäre es denn miteinem MX5, solide und sportlicher? Oder ein BMW Z3.

[PIMP_Wuppertal 1]

Ich sehe meine Argumentation in keinem Punkt angekratzt;)

Ich habe Fakten genannt, unumstößliche Fakten.

Im übrigen auch Gesetze der Physik (Desto leichter das Fahrzeug, desto weniger Leistung wird gebraucht, um es zu bewegen, desto weniger Sprit wird verbraucht)...

die Kleinwagen sind natürlich extrem billiger in der Produktion. d.h. es wird an allem gespart. was übrig bleibt darf sich überhaupt nicht auto nennen. da es solche Sachen wie Holz, Leder, Sitzheizung, Automatik, ABS, Hubraum viel PS usw. ausschließt. und du zahlst aber im Prinzip die gleiche Summe wie für Vollausstatung. (Wir reden von gebrauchten).

der Spritverbrauch ist auch ein Mythos. Ein Mercedes-ML (Geländewagen) vebraucht manchmal nicht mehr als ein Mini. Auch die S-Klasse ab W-220 Reihe verbrauchen um 9-10 Liter. Mit Gas-Umrüstung geht noch billiger.

EDIT: hier Artikel über neue S-Klasse die nur 5,7 verbrauchen soll http://blog.mercedes-benz-passion.com/2010...s-s-250-cdi-be/

Parkplatz-Suche wird überbewertet, es finden sich immer Alternativen wie Parkhäuser. Denk an die Leute die Vans oder Kleinbusse fahren.

Der einzige Vorteil der Kleinwagen ist Wendigkeit und das wars.

Student (20) sucht kleines Cabrio bis 7000€. Meinungen?

wie wärs mit SL-500?

hier kannst schon anrufen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Oktober 6, 2010 bearbeitet von PIMP_Wuppertal

[jon29 10842]

Naja, en SL für den Preis wird das schon eine extrem runtergerittene Möhre sein. Da der R129 bereits richtig komplizierte Technik hat, wird es bei Mämgeln richtig teuer. Unter 10 000 Euro gibt es da keine gescheiten Wagen...

[PIMP_Wuppertal 1]

Naja, en SL für den Preis wird das schon eine extrem runtergerittene Möhre sein. Da der R129 bereits richtig komplizierte Technik hat, wird es bei Mämgeln richtig teuer. Unter 10 000 Euro gibt es da keine gescheiten Wagen...

son Limiting-Belief

guck hier

http://www.youtube.com/watch?v=iZAkagpXjM4

sind zwar 600er, aber nen 500er in gutem Zustand kann man für 7-8 Scheine locker finden.

Oktober 6, 2010 bearbeitet von PIMP_Wuppertal

[Wohlstandskind² 0]

wird ja immer besser hier.

[PIMP_Wuppertal 1]

was halten unsere Experten von Cadillac Seville??

in Deutschland kann man den sehr günstig bekommen.

4,5 Liter, 299 PS. V8

kraftstoffverbr. kombiniert:

ca. 14,2 l/100km

Kraftstoffverbr. innerorts:

ca. 20,6 l/100km

Gasanlage Pflicht.

Oktober 9, 2010 bearbeitet von PIMP_Wuppertal

[Eiweißpumpe 37]

Hi.

Warum sind die 7er BMWs (730,745i etc.) so billig? Kommt es mir nur so vor?

Adieu,