Auto Megathread Part 2

936 Beiträge in diesem Thema

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haha billig getunt!!

es ist eine Edel-Schweizer-Tuning-Firma. Euere Eltern würde euch nie sowas bestellen. :-D und von Proleten brauch wir nicht zu reden. die fahren ihren Golfs und Corsas B-)

Vor lauter Vorfreude (und dabei freilich die Hand in die Hose einführend) jedem reindrücken zu können, um welch scheinbar billig (Anm.: hier offensichtlich preisbezogen gemeint!) getunetes Auto es sich hier handelt (andernfalls hätte er ja gleich alle Bilder gepostet), hat er glatt übersehen, dass billig nicht nur preisbezogen verwendet wird.

weil jeder Alpha will auffallen und dominieren egal in welchem Bereich. Ihr Bettas werden es natürlich nie verstehen.

Zur Hülf. :-D

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Gast backster

Was denkt ihr denn über den Skoda Fabia (so die Modelle ab '04) ?

LG Backster

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Was denkt ihr denn über den Skoda Fabia (so die Modelle ab '04) ?

LG Backster

unauffällig , langweilig....

Aber durchaus praktikabel!

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hihi

genau so stell ich mir den \"white trash\" vor.

prekäre wohnlage und getunte autos.

huhu

es geht darum dass die Amis viel bessere Auto-Tuning-Kultur haben als hierzulande. Weil die als Menschen viel offener und interessanter sind.

24slammeddn0.jpg

so kriegen Spißer-Autos nen richtigen Alpha-Look

24ypqm9.jpg

26749350002_large.jpg

23644880001_large.jpg

auch prekäre Wohnlage?? ;-)

24_inch_chrome_lorenzo_wl17_wheels_chevy_tahoe.jpg

bearbeitet von PIMP_Wuppertal

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Ich finds irgendwie lustig das Thema.

Originalautos im unteren bis Mittelklasse-Preissegment sind zumindest von der Felgengröße

und dem Fahrwerk her optisch nie optimal aufgebaut.

Schaut man sich schicke Autos wie den Wiesmann oben an sieht man, dass es auch anders geht.

Sieht bei Großserien aber irgendwie immer anders aus.

@PimpWuppertal : Der BMW im letzten Posting von dir ist nicht schlecht. Nur zu tief.

Mit den Felgen vom Wiesmann würde er auch nicht so prollo rüberkommen und

trotzdem besser als Original ausschauen. Chrom ist halt nicht alles.

Und jetzt erzähl nix von nem Airride weil er so tief ist - ist klar, bauen die Amerikaner sehr gerne ein.

Zum Fahren wirds dann aufgeblasen - nur bei Blasen denk ich an andere Sachen ;-)

Und Edel-Tuning schaut irgendwie ganz anders aus, als dieser komische rote Benz aus der Schweiz.

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Ich finds irgendwie lustig das Thema.

Originalautos im unteren bis Mittelklasse-Preissegment sind zumindest von der Felgengröße

und dem Fahrwerk her optisch nie optimal aufgebaut.

Schaut man sich schicke Autos wie den Wiesmann oben an sieht man, dass es auch anders geht.

Sieht bei Großserien aber irgendwie immer anders aus.

@PimpWuppertal : Der BMW im letzten Posting von dir ist nicht schlecht. Nur zu tief.

Mit den Felgen vom Wiesmann würde er auch nicht so prollo rüberkommen und

trotzdem besser als Original ausschauen. Chrom ist halt nicht alles.

Und jetzt erzähl nix von nem Airride weil er so tief ist - ist klar, bauen die Amerikaner sehr gerne ein.

Zum Fahren wirds dann aufgeblasen - nur bei Blasen denk ich an andere Sachen ;-)

Und Edel-Tuning schaut irgendwie ganz anders aus, als dieser komische rote Benz aus der Schweiz.

irgendwie habt ihr alle Prollo-Komplex. Das sind Autos wohlhabender Amerikaner. Erkundige dich erst, wieviel hierzulande "24'S chrome rims" kosten. Das sind locker 4 k nur für die Felgen.

was ich unter billig und Proleten-Tuning versteh ist das hier

288489.jpg

Renault-Twingo-Gam5.jpg

der Klassiker

BMW-e36-325-cabrio-TDtk.jpg

auch ohne Worte

2147349.jpg

leider sind deutsche Strasse voll solcher Zwerge und Amerikaner haben im Vergleich dazu keinen schlechten Geschmack.

bearbeitet von PIMP_Wuppertal

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Doch, Autos können auch zu tief gelegt sein.

Irgendwann ist es auch nciht mehr der Fahrdynamik zuträglich, sondern nur noch Schwachsinn..

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was ich unter billig und Proleten-Tuning versteh ist das hier

288489.jpg

Renault-Twingo-Gam5.jpg

der Klassiker

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auch ohne Worte

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Ich sehe da keinen Unterschied zu dem von dir geposteten Schrott.

Besonders der rote Benz ist an Geschmacklosigkeit nicht mehr zu übertreffen.

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Weil die als Menschen viel offener und interessanter sind.

Und alle Deutschen sind Kartoffeln.... Verifizierung?

ne alle außer Russland-Deutschen ;-) Die haben ihre Eier noch nicht verloren

Ich sehe da keinen Unterschied zu dem von dir geposteten Schrott.

Besonders der rote Benz ist an Geschmacklosigkeit nicht mehr zu übertreffen.

war ja klar dein Golf-2 im original-Zustand ist natürlich viel schicker und was auch wichtiger ist kein Proleten-Auto.

bearbeitet von PIMP_Wuppertal

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was ich unter billig und Proleten-Tuning versteh ist das hier

288489.jpg

Renault-Twingo-Gam5.jpg

der Klassiker

BMW-e36-325-cabrio-TDtk.jpg

auch ohne Worte

2147349.jpg

Ich sehe da keinen Unterschied zu dem von dir geposteten Schrott.

Besonders der rote Benz ist an Geschmacklosigkeit nicht mehr zu übertreffen.

Vermutlich ist es für ihn der Anschaffungspreis, der erheblich teurer ist als bei einem Twingo, Corsa etc..

Aber du hast schon recht!

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Weil die als Menschen viel offener und interessanter sind.

Und alle Deutschen sind Kartoffeln.... Verifizierung?

ne alle außer Russland-Deutschen ;-) Die haben ihre Eier noch nicht verloren

Und was ist mit den Inselaffen, rund um Wayne Rooney??

;)

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Weil die als Menschen viel offener und interessanter sind.

Und alle Deutschen sind Kartoffeln.... Verifizierung?

ne alle außer Russland-Deutschen ;-) Die haben ihre Eier noch nicht verloren

Und was ist mit den Inselaffen, rund um Wayne Rooney??

;)

ja die sind auch alpha

bearbeitet von PIMP_Wuppertal

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irgendwie habt ihr alle Prollo-Komplex. Das sind Autos wohlhabender Amerikaner. Erkundige dich erst, wieviel hierzulande "24'S chrome rims" kosten. Das sind locker 4 k nur für die Felgen.

Was du nicht verstehst ist der Unterschied zwischen Qualität und Quantität.

Es geht hier nicht um den Preis, sondern darum wie das wirkt.

Mir hast du zu sehr die EdHardy-Mentaliät. Egal wie es aussieht, hauptsache teuer und die

Wohlhabenden/Reichen Styler besitzen es - dann muss es gut sein.

Das Zauberwort heißt Understatement.

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irgendwie habt ihr alle Prollo-Komplex. Das sind Autos wohlhabender Amerikaner. Erkundige dich erst, wieviel hierzulande "24'S chrome rims" kosten. Das sind locker 4 k nur für die Felgen.

Was du nicht verstehst ist der Unterschied zwischen Qualität und Quantität.

Es geht hier nicht um den Preis, sondern darum wie das wirkt.

Mir hast du zu sehr die EdHardy-Mentaliät. Egal wie es aussieht, hauptsache teuer und die

Wohlhabenden/Reichen Styler besitzen es - dann muss es gut sein.

Das Zauberwort heißt Understatement.

+1

24951-fiat_500_f_1965-1972.jpg

Hach, Erinnerungen werden wach... Süd-Italien, Pizza Margherita, Amalfi-Küste, ... 35°C und der Cinquecento. :huh:

Auf eine Pizza hätte ich jetzt auch Lust!

Im Zweifelsfall immer der hier:

025.jpg

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Was du nicht verstehst ist der Unterschied zwischen Qualität und Quantität.

Es geht hier nicht um den Preis, sondern darum wie das wirkt.

Mir hast du zu sehr die EdHardy-Mentaliät. Egal wie es aussieht, hauptsache teuer und die

Wohlhabenden/Reichen Styler besitzen es - dann muss es gut sein.

Das Zauberwort heißt Understatement

also hier liegst du absolut falsch es geht nicht um Preis. Wir können uns einbilden was wir wollen von wegen Prollo, geschmacklos usw. aber die

sehen einfach rein optisch perfekt aus (besonders bei der S-klasse oder SUVs). So wie ein HB das nen perfektes Mass hat nämlich 90 60 90 und dazu noch extrem sexy angezogen ist. Man kann immer sagen die sei nur ne billige Tussi und eine dreckige Alternative-Studentin wäre viel niveauvoller. Doch unsere Augen kann man nicht täuschen. DAS SIEHT EINFACH HAMMER AUS und punkt.

und jetzt kommt mein Kerngedanke. Die Amerikaner sind absolut easy, was gut aussieht kaufen die oder bestellen nen Custom. Die Deutschen haben ihre Komplexe a la "was werden über mich meine Nachbarn/Arbeitskollegen denken wenn ich mir für meinen SL600 die 24-Zoll Felgen zulege. Die werde mich bestimmt alle als einen Zuhälter/Proleten usw abstempeln".

und so produzieren die Deutschen die besten Autos der Welt aber fahren selber die hässlichen japanischen Kleinwagen. Geschweige auch die Tatsache dass jegliche Tuning-Extras wie z.B.

vom TÜV nicht erlaubt sind. bearbeitet von PIMP_Wuppertal

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Gast
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