Auto Megathread

476 Beiträge in diesem Thema

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Der X1 ist auf dem Konzept des aktuellen 3er BMW´s gebaut worden.

Also alles andere als "klein"

Der Smart wird gerne als "Elefantenrollschuh" bezeichnet , aber dieser ist im Gegensatz zum X1 wirklich "kleiN"

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Wenn ein Geländewagen, dann ein Rangerover, aber nicht so ein BMW/Mercedes/etc. der von den Parvenüs der Stadt überwiegend zur Dezimation des lokalen Haustierbestandes eingesetzt wird.

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Wenn ein Geländewagen, dann ein Rangerover, aber nicht so ein BMW/Mercedes/etc. der von den Parvenüs der Stadt überwiegend zur Dezimation des lokalen Haustierbestandes eingesetzt wird.

Du übersiehst die G-Klasse, die wie auch Range Rovers uneingeschränkte Geländegängigkeit mit luxuriöser Ausstattung kombinieren. (zumindest in den letzten Jahren) Aber sonst stimme ich Dir zu. Die ganzen fetten SUVs führen das Bild und den eigentlichen Nutzen eines Geländewagens ad absurdum. Zum X1: Ich habe den vor Kurzem im Showroom gesehen und muss sagen, dass er mir wie auch der X3 oder der 5er GT überhaupt nicht gefällt. Ich bin zwar großer BMW/Mercedes Fan, aber gerade die letztgenannten Kreationen finde ich optisch überhaupt nicht ansprechend.

Gruß

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Der X1 ist auf dem Konzept des aktuellen 3er BMW´s gebaut worden.

Also alles andere als "klein"

Der Smart wird gerne als "Elefantenrollschuh" bezeichnet , aber dieser ist im Gegensatz zum X1 wirklich "kleiN"

Nicht klein? Der paßt doch dreimal in den Kofferraum von meinem Mercedes. ist aber durchaus praktisch: Wenn wieder einer mit Elektronikproblemen liegen bleibt, kann ich ihn gleich zur nächsten Werkstatt mitnehmen. :-)

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Range Rover hat aber ca 219 mal so viel Stil wie dieser G-Klassen Wagen der mich so an diese Safari Wagen aus Hellabrunn erinnern.

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darum geht es nicht, sie sieht einfach viel zu Kastig aus. Range Rover ist länger und irgendwie auch ästethischer, und vom Interieur

http://www.caradvice.com.au/wp-content/upl...er-interior.jpg

http://www.speedheads.de/auto/testberichte...ld-97-450x0.jpg

fällt mein Urteil auch venrichtend eindeutig aus. Da mein Landsitz aus Steuerechtlichen Gründen sowieso veräußert wird, muss ich mir aber um die Anschaffung eines Geländetauglichen Vehikles vorerst sowieso keine Sorgen machen.

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Finde ich nicht. Ich find die G-Klasse spitze. Da wo die nicht durchkommt, kommt keiner durch.

Unimog-Approach-Departure-Angles.jpg

USS_Bonhomme_Richard_(LHD-6)_welldeck.jpg

:-)

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Naja gut, die G-Klasse ist in ihrer Urform von 1979. Ein Range aus der gleichen Dekande besticht auch nicht grade durch Rubensformen:

http://www.landrovercentre.com/stock/image/a208kll-0001.jpg

Die neuen Modelle sehen natürlich klasse aus, aber die haben natürlich ein aktuelles Karosseriedesign. Gerade diese Gefälligkeit, auch die größere Länge und der größere Radstand, sind nicht besonders vorteilhaft im Gelände, was wie oben erwähnt essenzieller Daseinsgrund eines Geländewagens ist. Sicher ist das Auto, was im Übrigen von BMW entwickelt worden ist, nicht geländeuntauglich, aber es hat eben auch Speck angesetzt.

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Auch auf die Gefahr hin dass ich mir wiederhole, aber in weniger Jahren

werden alle 123er das H Kennzeichen Alter erreicht haben.

Und dann hole ich mir einen... bis dahin hab ich dann noch mehr Wissen und Werkzeug auf

Lager.

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Naja gut, die G-Klasse ist in ihrer Urform von 1979. Ein Range aus der gleichen Dekande besticht auch nicht grade durch Rubensformen:

http://www.landrovercentre.com/stock/image/a208kll-0001.jpg

Die neuen Modelle sehen natürlich klasse aus, aber die haben natürlich ein aktuelles Karosseriedesign. Gerade diese Gefälligkeit, auch die größere Länge und der größere Radstand, sind nicht besonders vorteilhaft im Gelände, was wie oben erwähnt essenzieller Daseinsgrund eines Geländewagens ist. Sicher ist das Auto, was im Übrigen von BMW entwickelt worden ist, nicht geländeuntauglich, aber es hat eben auch Speck angesetzt.

Wenn ich wirklich das Bedürfnis hätte, das sibirische Hochland abseits jeglicher befestigten Straßen zu erkunden würd ich eher zu einem billigerem Modll Lada/Jeep/etc. greifen da mir dann der Mercedes doch zu schade ist und diese es genauso tuen.

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Wenn ein Geländewagen, dann ein Rangerover, aber nicht so ein BMW/Mercedes/etc. der von den Parvenüs der Stadt überwiegend zur Dezimation des lokalen Haustierbestandes eingesetzt wird.

Also ist ein Rangerover nur das gleiche Instrument um Klein- und Nagetierbestand zu dezimieren, nur mit mehr Stil?

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Wenn ein Geländewagen, dann ein Rangerover, aber nicht so ein BMW/Mercedes/etc. der von den Parvenüs der Stadt überwiegend zur Dezimation des lokalen Haustierbestandes eingesetzt wird.

Also ist ein Rangerover nur das gleiche Instrument um Klein- und Nagetierbestand zu dezimieren, nur mit mehr Stil?

Ich dezimiere gerne Kleintiere :-)

Besonders streunend Katzen sind ziemlich nervig , da ist es eine Genugtuung sie in meinem Radkasten hängen zun sehen.

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Wenn ein Geländewagen, dann ein Rangerover, aber nicht so ein BMW/Mercedes/etc. der von den Parvenüs der Stadt überwiegend zur Dezimation des lokalen Haustierbestandes eingesetzt wird.

Also ist ein Rangerover nur das gleiche Instrument um Klein- und Nagetierbestand zu dezimieren, nur mit mehr Stil?

Ja, zusätzlich kann ich auch Gefahrlos bei Schnee von München nach Moskau/Berlin fahren und bin nicht auf die mangelnde Schneeräumarbeiten der Ostdeutschen angewiesen. Auch für den Winterurlaub ist er wunderbar.

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Wenn ein Geländewagen, dann ein Rangerover, aber nicht so ein BMW/Mercedes/etc. der von den Parvenüs der Stadt überwiegend zur Dezimation des lokalen Haustierbestandes eingesetzt wird.

Also ist ein Rangerover nur das gleiche Instrument um Klein- und Nagetierbestand zu dezimieren, nur mit mehr Stil?

Ja, zusätzlich kann ich auch Gefahrlos bei Schnee von München nach Moskau/Berlin fahren und bin nicht auf die mangelnde Schneeräumarbeiten der Ostdeutschen angewiesen. Auch für den Winterurlaub ist er wunderbar.

Ach das kannste mit nem 911 Carrera 4 bestimmt genausogut :-)

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Ach das kannste mit nem 911 Carrera 4 bestimmt genausogut :-)

kostet aber doppelt so viel wird doppelt so wahrscheinlich zerkratzt.

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Das Modell fährt mein Vater im Moment (als Zugfahrzeug für nen Anhänger) und ich find den eigentlich ganz cool ;-)

EDIT: Wenn mal was mehr zu transportieren ist:

Hab gestern bei nem Umzug geholfen und kam in den Genuss, Step Van zu fahren xD Einfach genial, man guckt auf jedes SUV, jeden Transporter und viele LKW und Busse einfach von oben herunter, das Fahrgefühl ist einmalig und mit dem V8 ist das ding ein Monster xD Wiegt leer nichts, und wie der für seine Größe zieht ist echt krank.. Dazu der Sound, ein Erlebnis :-D

bearbeitet von Steph0r

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Bezogen darauf, find ich die Rangerover aus Miami Vice ziemlich cool:

603.jpg

lrrr000220ta3.jpg

0815 SUV in den USA , besonders in Florida und in weiß

trotzdem ein schönes auto ....

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Ich mag den Mini. Gutes Handling und für die Stadt eigentlich Ideal. Wenn einem Preis und Image egal sind bestimmt eine Überlegung wert.

Hier mal ganz außer der Reihe - so als Bonon für die anstehende Arbeitswoche.

Das beste von besten vom besten..... ;-)

Viel Spaß.

***Bugatti Veyron - Grand Sport***

Hmm, also ich finde den normalen Veyron noch interessanter als die Grand Sport Roadster-Variante, aber auch der Roadster ist ein toller Wagen,.

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Für den Stepvan kann ich mich natürlich auch noch begeistern.

Mittlerweile steigen die Amis allerdings immer mehr auf Daimler Maxi Sprinter um.

Die sind sozusagen moderner und für heutige Anforderungen zeitgemäßer.

Gibt übrigens nette Step Van ähnliche Großraumtransporter auch aus

Deutscher Produktion, auch schon vor vielen Jahren. Ich hol gleich mal

nen Foto davon. Am besten von der Version mit 6 Liter Hubraum und 136 PS.

Hier erstmal ein Bild von einem Stepvan und daneben ein

Sprinter in amerikanischen Diensten.

http://www.flickr.com/photos/7718206@N06/2612658123/

Hier das Modell eines alten deutschen Paketwagen.

Gab es mit 4 Liter und später mit 6 Liter Hubraum.

http://philatelie.deutschepost.de/philatel...018022_zoom.jpg

Ach ja, was den Bugatti angeht, ist das nicht der der im VW

Autosalon Unter den Linden in Berlin zu sehen ist?

Da steht (oder stand???) son Ding mit 1000 PS.

bearbeitet von Romantiker80

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Ach ja, was den Bugatti angeht, ist das nicht der der im VW

Autosalon Unter den Linden in Berlin zu sehen ist?

Da steht (oder stand???) son Ding mit 1000 PS.

1.001, aber ja, ansonsten hast du recht.

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